微電機(jī)汽車電動(dòng)車窗應(yīng)用及原理

文章出處：新聞中心責(zé)任編輯：廣東天孚電機(jī)科技有限公司發(fā)表時(shí)間：2019-11-21

　　汽車電動(dòng)車窗玻璃通過升降器、微型電機(jī)、減速器構(gòu)成，車窗微電機(jī)分為永磁式和雙繞組串激式兩類，原理是通過微型電機(jī)的正反轉(zhuǎn)帶動(dòng)繩索牽動(dòng)玻璃的滑塊實(shí)現(xiàn)上下升降。

電動(dòng)車窗玻璃升降模式可分為繩輪式、軟軸式與交叉雙臂式

1、繩輪式

繩輪式

主要應(yīng)用在轎車上面，其他類型的汽車很少使用，主要是由微電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼絲繩拉動(dòng)玻璃托架在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)。具有零件少、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。但是缺點(diǎn)也很明顯：在安裝時(shí)一定要調(diào)整好鋼絲繩導(dǎo)向板位置需與玻璃導(dǎo)向槽平行，如有誤差會(huì)導(dǎo)致玻璃與導(dǎo)向槽卡住。

2、軟軸式

通過微電機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)軟軸在軸套內(nèi)滑動(dòng)，玻璃托架在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到玻璃升降效果

3、交叉臂式

交叉雙臂式

通過微電機(jī)通過驅(qū)動(dòng)小齒輪然后帶動(dòng)扇形齒板轉(zhuǎn)動(dòng)，之后交叉臂的杠桿帶動(dòng)玻璃托架上下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)玻璃升降效果。

實(shí)際上，電動(dòng)車窗玻璃升降器就等同于同類型的手動(dòng)玻璃升降器加上微電機(jī)和減速器的組合，因此，安裝手動(dòng)玻璃升降器的轎車配裝相應(yīng)的微電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)組件后，可以改為微電機(jī)控制玻璃升降。

以上為微電機(jī)在汽車電動(dòng)車窗上的應(yīng)用以及玻璃的升降原理，更多的微電機(jī)資訊，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注“天孚微電機(jī)”。

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